Ekonomi

Qatar Airways dönemi: Gelir ve kimlik arasındaki gerilim

Qatar Foundation sponsorluğu 2013'te Qatar Airways'e devredildi. Ticari gelir artarken, devlet bağlantılı bir havayolunun formada yer alması kulüp içinde ciddi eleştirilere neden oldu.

Yazan: Barçabet Haber Ekonomi MasasıYayın:
Qatar Airways dönemi: Gelir ve kimlik arasındaki gerilim – Barçabet Haber kapak görseli
Görsel: Barçabet Haber özgün kapak tasarımı.

Devir nasıl oldu?

Rosell yönetiminin 2010'da imzaladığı anlaşma, sponsorun kimliğini sözleşme süresince değiştirme imkânı içeriyordu. 2013-14 sezonundan itibaren formanın ön yüzüne Qatar Airways yazısı yerleştirildi. Anlaşma daha sonra 2016-17 sezonunu kapsayacak şekilde uzatıldı.

Ekonomik boyut

Anlaşma, kulübe yıllık 30-35 milyon euro bandında gelir sağladığı belirtilen dönemin Avrupa'daki en yüksek forma sponsorluklarından biriydi. Bu gelir, 2013-2017 arasındaki gelir artışının önemli kalemlerinden biri oldu.

Kimlik tartışması

Üye grupları, kulübün değerleri ile Katar'daki insan hakları ve işçi hakları tartışmaları arasında çelişki olduğunu savundu. Yönetim ise sponsorluğun kulübün rekabet gücü için zorunlu olduğunu belirtti. Sözleşme sona erdiğinde kulüp, Japon şirketi Rakuten ile yeni bir döneme geçti.

Kaynakça

  1. Wikipedia (EN): Sandro Rosell (wikipedia.org)
  2. Wikipedia (EN): Josep Maria Bartomeu (wikipedia.org)
  3. Wikipedia (EN): 2013–14 FC Barcelona season (wikipedia.org)

Dış bağlantılar yeni sekmede açılır. Rakamsal veriler kaynaklar arasında küçük farklılıklar gösterebilir; düzeltme talepleri için düzeltme politikamıza bakın.